12月18日消息，在12月17日投资者日，阿里巴巴正式发布《阿里巴巴碳中和行动报告》(下称《报告》)，并面向未来提出了三大目标：不晚于2030年实现自身运营碳中和；不晚于2030年实现上下游价值链碳排放强度减半，率先实现云计算的碳中和，成为绿色云；用15年时间，以平台之力带动生态减碳15亿吨。
范围1、2、3是国际通行的圈定碳减排范围的标准。在此基础上，阿里巴巴开创性提出“范围3+”概念。报告称，能源转型、科技创新、参与者经济，会成为接下来围绕碳中和努力的核心方向。
根据第三方碳盘查结果，2020年，阿里巴巴温室气体排放总计951.4万吨，其中，公司实体控制范围内的直接温室气体排放（即“范围1”）、运营用电产生的温室气体排放（即“范围2”）分别为51.0万吨和371.0万吨。
针对自身运营层面的碳排放，《报告》提出主要通过有针对性地提效减排、大力使用清洁能源以及碳消除、碳抵消等途径来实现。
阿里巴巴计划在2030年前，将所有自有短途燃油车辆替换成电动车，同时加速物流运输工具智能化，包括拓展电动无人物流车“小蛮驴”的覆盖范围，加速自动驾驶卡车“大蛮驴”的研发进度。
同时，将数字技术更大规模投入绿色园区建设，推动更多园区节能减碳。目前，阿里园区普遍运用智能物联网和传感器，能根据人流量调节空调、灯光；未来，所有自建园区都将达到LEED（金级）认证和中国绿色建筑标准。《报告》显示，过去两年，阿里员工人均能耗下降10%以上。
2020年，阿里巴巴价值链上下游间接产生的温室气体排放（即“范围3”）约为529.4万吨。减排方向集中在数据中心、物流服务采购、供应链等方面。阿里巴巴承诺，不晚于2030年，将“范围3”碳排放强度降低到2020年水平的50%。其中，阿里云作为数字化基础设施，在同阿里巴巴一起实现范围1和范围2碳中和的基础上，率先实现范围3的碳中和，成为绿色云。
为此，阿里巴巴将进一步推动云计算数据中心与物流的低碳发展。埃森哲数据显示，当企业从本地部署的IT 基础设施转向云，平均能降碳84%。在能源使用上，阿里巴巴承诺自2030年起，云计算电力供给将100%采用清洁能源。
物流领域，过去几年，菜鸟电子面单已累计应用于超过1000亿个快递，智能装箱算法已为5.3亿个包裹“瘦身”。面向未来，能提供电动运输服务和绿色包装的供应商会成为菜鸟的优先选择。
减少员工差旅和出行碳足迹，也会成为公司制度创新方向。阿里称，在14种场景下，通过一系列创新机制激励员工减少碳排放，包括拼车、乘坐公司大巴等。今年前10个月，就有超过9万员工参与过拼车出行。
为确保减碳目标如期实现，阿里巴巴也特别设立了一个全新的三层治理架构：在董事会层面，设立可持续发展委员会；同时，设立可持续发展管理委员会负责日常统筹和管理；在各业务单元，设立ESG（环境、社会和公司治理）工作组。
